该成果发明了基于动态工况和驾驶员模型的燃料电池汽车混合动力系统双向测试流程及方法，形成了一套新能源电动汽车混合动力系统综合在线测试台架（包括燃料电池与锂电池混合、燃料电池与超级电容混合、燃料电池与锂电池及超级电容三电混合、锂电池与超级电容混合等），完成对动力系统独立部件以及系统匹配，能量管理策略的系统级在线测试，解决了传统测试台架针对独立部件测试而不能对系统进行在线测试与匹配的技术难题。

        该测试台架及方法突破了4项关键技术：转速扭矩双闭环控制的系统在线测试技术；整车控制器在线与系统在环相结合的测试技术；工况在线测试与驾驶员模型测试双模式验证；基于驱动程序接口结构的开放软件及模型集。并能完成6大测试功能：动力系统综合性能及匹配测试；部件性能及耐久性测试；整车控制器在线测试；整车控制器系统在环测试；系统安全及能耗测试；整车通讯网络在线测试。

        通过该在线测试台架可完成新能源汽车动力系统试验规程、试验方法和试验标准的验证，以及混合动力系统能量管理策略的研究与在线测试及验证。目前该测试台架已应用在国内广西大学、河南科技大学、宁波理工大学，并出口到南非西开普敦大学。

        市场预期:该成果主要面向高校院所、研究机构、新能源汽车相关企业以及专业测试机构，市场前景非常广阔。形成-15kW、-100kW、-300kW等系列综合在线测试台架，为研发电动汽车提供技术支撑与服务。