该成果是一款安全、高效、一体化、具有集群智能控制充电功能的大功率非车载充电系统。主要由AC/DC三相有源功率因数校正（APFC）整流模块、DC/DC多相交错并联模块、基于DSP的双核控制模块等三大部件组成。

        已突破并掌握以下关键技术：

        (1)非车载充电机高效率低损耗技术。采用磁集成电感及主动功率因数校正技术，掌握双闭环预测电流控制及5段式SVPWM算法。

        (2)非车载充电机主动安全及可靠性设计。基于微分解耦锁相环的漏电及短路检测与保护机制，实现从人身安全、户外防雷、绝缘检测、电网安全四个层面的可靠性及安全设计。

        (3)非车载充电机大功率系统集成开发技术。采用主从控制策略、交错并联及最大电流均流法解决并联模块的零序环流及不均衡问题。

        (4)基于Zigbee组网的群控智能充电系统开发技术。突破基于Zigbee组网的电池包状态自适应群控智能充电关键技术，对多个充电机进行统筹能量管理，提高充电站总体的工作效率。

        主要关键技术指标：非车载充电机整机功率因数≥0.99；整机电源转换效率≥96%，均优于现有国家标准；具有自适应群控功能；柔性充电，保障电池安全。

        不同于市面上已有大功率非车载充电机，该成果采用一体化柔性充电技术，保障电池充电安全，且实现群控智能优化，具有极大的市场前景。初步估算，大功率非车载充电系统一套10万元，形成年产1000套能力，年产值10000万元产业化能力。该成果主要面向充电企业、研究机构、新能源汽车相关企业等，市场前景非常广阔。