该批成果可以解决高速磁悬浮主轴设计、制造和隔振和高速碳纤维复合材料转子设计、制造工艺及信号检测等方面的问题，以上成果可用于新能源汽车高效发电机和高密度飞轮储能系统的研制，高密度飞轮储能系统采用磁悬浮轴承支承，飞轮采用碳纤维复合材料制成，飞轮电池由于其快速的充放电，独立而稳定的能量输出，重量轻，能使车辆工作处于最优状态，减少车辆的噪声，提高车辆的加速性能等优点，具有比能量大、比功率大、充电快等特点具有重要意义，主要技术指标：储能：5MJ；功率：25KW；飞轮储能密度：139Wh/kg；飞轮功率密度：2500W/kg。可解决新能源汽车能量转换效率低等问题，提高新能源汽车的续航里程。

        市场预期：新能源汽车高效发电机和高效飞轮储能系统因其比能量大、比功率大、充电快等特点，其市场前景优良，具有良好的经济效益。