该项目为发明，基于多源信息融合的特大公路桥梁标线铺设技术，在所述栏杆上设置光流率为6～12HZ的视错觉标线；在所述侧墙上交替设置红色车距确认线和黄色车距确认线；在所述桥面上设置白色折线车距确认标线；在位于所述桥墩上方的桥面上横向设置振动减速标线；在所述桥面上靠近护栏处纵向设置路侧振动带；所述视错觉标线、红色车距确认标线、黄色车距确认标线、白色折线车距确认标线、振动减速标线和路侧振动带的表面均涂有逆反射材料。本发明能起到车速控制和车距保持的作用，同时也能起到一定的桥梁防撞功能。

        该项目适用于双向4～6车道、两侧和中央均采用钢筋混凝土式护栏、车速控制在80km/h～120km/h的特大公路桥梁；其中提到的各种标线均采用逆反射材料，可以适用于正常天气条件以及阴雨雾天等不良天气条件，且该材料成本低，保养和维护也较为容易。目前未在国内市场上发现类似产品，并且该产品生产成本低、所需投资小。综合来看该产品应用前景广泛。