船舶现校管测量、设计、再现制造系统是武汉理工大学联合舟山利远机械研发的一套具有自主知识产权的船舶现校管先进制造系统。船舶现校管也称船舶合拢管、嵌补管。目前的制造工艺是现场取样、试装法兰，整个过程全凭人工经验与技术，工序繁复，其制造精度与质量难以保证。该项目是通过数字化测量方式，再现现场两个法兰的空间位置，生成供车间使用的现校管加工小票，或在车间通过数控再现机，直接将现场的法兰空间姿态再现到内场，方便现校管的制造。实现船舶现校管的数字化制造。

        通过该项目，用户可以做到现场测量法兰姿态；设计管形；生成加工小票；内场弯制管子；在数控再现机上焊接法兰；管件经试压、酸洗除锈、镀锌等处理；最后到现场一次性安装的目的。节省现场试装环节，省工，省力。该项目由船舶现校管测量装置、管形设计软件、七轴数控再现机三部分组成。以上技术（发明专利申请号：201610014867.1）及装备在国内外均处于领先地位。

        该项目的推广应用将会彻底改变现有的、落后的船舶现校管制造工艺。可现校管变为设计管。其应用前景广泛，经济效益显著。