该项目围绕船型概念设计与综合论证、低阻高效船型开发、船舶适航性能、高效推进系统与附体节能、结构安全性与轻量化设计、LNG燃料动力应用、内河浅水航道操纵性、节能环保技术集成应用等展开全面系统研究，以载量大、油耗低、节能环保、经济高效为目标，综合考虑海上适航性和内河操纵性，开发了一型以节能、环保、经济、高效为特征的“4E”级武汉-釜山航线近洋直达LNG动力集装箱船，采用宽扁肥大船型、节能附体、高效适伴流螺旋桨、轮机环保设备集成以及结构轻量化设计技术，双燃料推进系统，开发兼具海船和内河船优势的近洋直达船型，可从韩国釜山港直达武汉新港，开创近洋直达内河中游港口航运新局面，对武汉长江航运中心建设具有积极促进作用。

        开发的“4E”级近洋直达LNG动力集装箱船符合国际社会要求、国家需要和行业需求，其产业化应用开拓近洋直达新局面，对中部城市崛起战略、武汉国际航运中心建设具有积极推进作用，市场前景广阔。近洋直达LNG动力集装箱船产业化应用，对中部地区出口经济有着重要作用，航运直接经济效益显著，带来经济总量的提升更是非常显著。