高性能零件增材修复再制造技术是我校独立自主研发的机械零件再制造技术，该成果将激光增材制造技术与再制造技术结合，通过逆向工程技术获得机械零件失效区域三维精确模型，在自行研制的专业软件平台上进行数据处理获得激光头运行轨迹，采用激光沉积+同步送粉技术对零件失效区域进行尺寸和性能恢复。与传统堆焊相比，该成果自动化程度高，工作环境极大改善，修复精度达0.5mm，粉末利用率可达80%以上，修复效率达5~25cm³/h。

        该成果应用范围广泛，可以用作热作模具（如曲轴模具、车桥模具、转向节模具，连杆模具），冷作模具，发动机曲轴，凸轮截齿，液压立柱。共性关键技术还可推广至轨道交通、船舶、航空航天等领域

        市场预期：以修复车桥模具为例，按20万/套计，单台设备每年修复量可达150套，可节约企业模具采购成本3000万。